活塞式空压机气缸活塞上的活塞环,其作用是当活塞在气缸内往复运动时,活塞环依靠本身的张力使其贴在气缸的内表面上,防止气缸两端吸,排气串气.同时,活塞环可避免活塞与气缸壁直接摩擦而造成气缸和活塞圆度和圆柱度超差,降低使用寿命.活塞环的密封原理是在压缩机运行时,压缩侧的气体压力升高为p_1+p_2,高于吸气侧的压力p_1(见图),活塞环依靠气体作用在两个圆柱面上的压力差,使活塞环压紧在气缸内表面上;同时,气体在活塞环两个端面上的压力差,使活塞环的密封在缸体上。温州盛义机械制造有限公司。
耐腐蚀性：能够承受除了熔融的碱金属，氟化介质以及高于300℃氢氧化钠之外的所有强酸（包括王水）、强氧化剂、还原剂和各种的作用。

公司的主要产品为四氟系列、三氟系列和石墨系列：
四氟：耐磨环、活塞环，组合密封垫圈
三氟：耐磨环、阀座等

表面不粘性：已知的固体材料都不能粘附在表面上，是一种表面能小的固体材料。

绝缘性：不受环境及频率的影响，体积电阻可达1018欧姆?厘米，介质损耗小，击穿电压高。
气缸的磨损是气体背压力P2与预紧弹力T作用于活塞环，使活塞环对气缸镜面的压紧，并不断的往复摩擦造成的。对于注油润滑的压缩机气缸来说，减小活塞环的预紧弹力T，可减小摩擦力M，减少压缩机的摩擦功耗，提高压缩机的效率，有一定的现实意义。
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