推荐使用PEEK塑料阀片的理由：
塑料阀片的密度小，弹性模量小，冲击力减小，疲劳强度随之降低，阀的寿命延长。 
.塑料阀片综合性能好，致使密封性能好，漏气减少。 
具有良好的耐磨性和柔韧性，阀片不易断裂，既使断裂，其裂纹的传播速度较慢，裂片掉入气缸也不会造成气缸的损坏。 
.通流特性优于金属阀片，因气流摩擦引起的能量损耗降低。一般气阀能耗降低可达5%-15% 
.自润滑性好，可用于有油润滑和无油润滑的工况。 
运行时噪音较低，运用平稳。
在由于 PEEK 材料的优能，使得其在航空航天领域具有广泛的应用。采用轻质 PEEK 热塑性塑料，不仅能提高燃油效率，满足环保要求，还可使组装更快捷、可靠性更高，并降低运营商和制造成本，代表着未来性能发展趋势。

钢阀片坚硬，塑性差，遭受坚硬颗粒冲击时有断裂危险。塑料（FW域型PEEK阀片) 阀片密度小，弹性模量小，由此产生的疲劳损伤随之降低，阀的运行寿命大大增加，密封性好，塑性好，遭受坚硬颗粒冲击时可以嵌入阀片内从而保证气阀的连续运行，对压缩机长周期稳定运行创造良好的条件。

PEEK 在高温、高压和高湿度等恶劣的环境下，仍能保持良好的电绝缘性，并在很宽的温度范围内具有不易变形等特性，因此被作为理想的电绝缘材料而被逐渐应用在电子电器领域。

一种新型压缩机气阀，包括有阀座、升程限制器和阀片，阀座和升程限制器固定连接，在阀座和升程限位器别设置有多个气孔，阀片位于阀座和升程限位器的气孔之间，阀座和升程限制器之间设置有大于阀片厚度的间距，在阀片和升程限制器之间还设置有弹簧，每个阀片的上端分别与阀座上相对应气孔的下端相配合，每个阀片的下端分别与升程限制器上的相对应当气孔相配合，弹簧分别位于升程限制器的弹簧孔内并与阀片的下端相接触。
因在阀片的上端面和阀座上气孔的下端面分别设置有相互配合的倒角，此结构能保证气阀的密闭性，使阀片在含有粉尘、等脏物的环境下正常工作。
该阀片还具有耐高温高压、耐腐蚀、耐磨且噪音低使用寿命长等特点。
将阀片材料由金属改为PEEK，在阀座、限制器、气流通道表面涂防污涂层后，在进气状况相同情况下，气阀的平均使用寿命由1500 h延长通过该阀在6MD-110 320压缩机上运行后，这样的组合效果非常明显，设备运行周期同比以往明显延长，既加强了气阀的防污和抗强腐蚀及低噪声，又大大延长了气阀的使用周期，降低生产成本，生产得以长周期稳定运行，可谓一举多得。
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