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活塞式压缩机的机体包括机身、机座、曲轴箱等部件。机体一般采用高强度灰铸铁（HT20-40）铸成一个整体，是支承气缸套、曲轴连杆机构及其它所有零部件重量并保证各零部件之间具有正确的相对位置的本体。

活塞式压缩机润滑系统：根据活塞压缩机结构的特点，润滑大致分为两种情况。飞溅润滑多用于小型无十字头压缩机中，其特点是：气缸与运动部件的摩擦面，均靠装在连杆上的打油杆将油飞溅到各润滑部位进行润滑。

活塞式空压机主要由机体、曲轴连杆、气缸活塞、吸排气阀等组成。

活塞式压缩机气缸是活塞式压缩机中组成压缩容积的主要部分。气缸与活塞配合完成气体的逐级压缩，它要承受气体的压力，活塞在其中往复运动，气缸应有良好的工作表面以利于润滑并应耐磨，为了散发气体被压缩时产生的热量以及摩擦生热，气缸应有良好的冷却，通常在气缸中设置冷却水夹套。
往复式压缩机活塞体主要采用焊接，或者铸造的方法制造，其中焊接活塞因总出问题，现在基本已经淘汰了，目前主要有铸铝、铸铁活塞，在缸径比较小的时候，也拿锻件制作活塞，有一些活塞直径特别小的，直接和活塞杆做成一个整体。
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