盛义机械于99年开始研制工程塑料阀片，历经3年的技术攻关，成功的开发出此种芳香族高分子的聚醚醚酮（PEEK）塑料阀片，填补了国内空白，解决了原先要依靠进口非金属阀片的被动性，可为国家节约外汇，推动产品升级换代，为企业技术进步作出有益的贡献。
钢阀片坚硬，塑性差，遭受坚硬颗粒冲击时有断裂危险。塑料（FW域型PEEK阀片) 阀片密度小，弹性模量小，由此产生的疲劳损伤随之降低，阀的运行寿命大大增加，密封性好，塑性好，遭受坚硬颗粒冲击时可以嵌入阀片内从而保证气阀的连续运行，对压缩机长周期稳定运行创造良好的条件。

聚醚醚酮( PEEK) 作为一种典型的特种工程塑料，具有的机械物理性能。与其他耐高温塑料相比，PEEK 是目前特种工程塑料中耐热等级、综合性能的品种，长期耐热性超过 250℃。此外，PEEK 还具有出色的自润滑性、阻燃性和耐化学药品性等。

一种结合国内外新技术、新材料开发的往复式压缩机新型气阀，经过温州盛义机械多年的潜心研究，现已问世，并开始装备化工生产领域。　　
　温州盛义机械是一家从事化工、化肥用的成套压缩机产品开发、生产的科技型股份制公司，具有自行开发设计各种气体介质压缩机成套设备的能力。该公司先后开发了无油润滑二氧化碳压缩机、合成氨用氮氢气压缩机等系列产品。
　此次研制成功的往复式压缩机新型气阀具有特的机械和热力性能，的抗污染和抗腐蚀性，同时还具有耐冲击性等特点。
　目前，该气阀已成功地进入到工艺流程领域。与片状阀相比，该气阀采用流线型设计，减少了杂物进入，提高了压缩机的可靠性，它比普通金属阀片更耐用，尤其是在煤化工、化肥生产中，正常工况下使用寿命可比普通结构气阀寿命提高4～6倍。

由于PEEK具有优良的综合性能，在许多领域可以替代金属、陶瓷等传统材料，使之成为当今热门的高性能工程塑料之一，目前主要应用于航空航天、汽车工业、电子电气和机械等领域。
PEEK的应用：汽车等（包括航空）运输业市场约占PEEK树脂消费量的50%，半导体制造设备占20%，压缩机阀片等一般机械零部件制品占30%，器械和分析仪器等其他市场占10%。
PEEK树脂在欧洲市场的增长尤以汽车零部件制品市场的增长为迅速，特别是发动机周围零部件、变速传动部件、转向零部件等都选用了PEEK塑料代替一些传统的高价金属作为制造材料。随着汽车行业适应微型化、轻量化以及降低成本的要求，PEEK树脂的需求仍将不断增长。欧洲某车型有44个零部件采用了PEEK塑料代替传统的金属制品。
工作过程空压机的低压级吸气阀和排气阀装在气缸盖上，升程为3。而高压级的吸气阀和排气阀装在气缸中部的阀室内。气缸及活塞均分成直径上大下小的两段。活塞顶部以上为气缸的低压级工作空间，空气经滤清器吸入气缸。活塞中部的环形空间为高压级工作空间，由低压级排出的气体经级间冷却器冷却送入高压级进一步被压缩。
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