当前很多工厂的锻锤都改用了聚四氟乙烯活塞环,其优点为:(1)活塞不用润滑;(2)延长缸体寿命;(3)提高了密封性;(4)简化了设备结构(不需润滑系统).（盛义机械）
碳纤维（ＣＦ）作为一种新的类型的纤维材料，不仅具有低的密度，高强度和高模量，而且具有良好的耐热性和化学稳定性的纤维材料制成。另外，由于组合物的９０％以上是碳，因此碳纤维具有一定程度的润滑性和低摩擦系数。人们通过改变碳纤维长短、含量等条件来增强ＰＥＥＫ的性能，从而满足实际的需求。碳纤维增强的ＰＥＥＫ复合材料具有广泛的用途，包括航空航天、、工程和其他领域。

具体可生产产品为：活塞环、阀片、滑片、耐热齿轮、轴承、轴套、轴衬、电刷、密封圈、耐磨垫片、纸张分离爪、烟机模盒、滚珠等部件。
　　1、耐高低温（长期工作在-269～＋250度环境中尺寸稳定性优于钛合金，应用事例：温　反应设备部件、高温环境机械绝缘部件等）；　
     2、耐磨损（无油自润滑，应用事例：压缩机　滑片、电机轴套、电动工具电刷、耐热齿轮及其保持架、纺织机械滑动部件不起毛　断热齿轮、　天线罩　空调器散热片骨架、仪表齿轮、插头、插座、微波炉盘托、灯头、汽车化油器、点火器、废气处理阀、温控器、接插件、电烙铁等等。

气阀由４个部分组成：阀座、阀片、弹簧、升程限制器。其中，阀片是易损的部分，是阀座通道的打开和关闭元件。传统的阀片主要由金属材料制成，但是近年来，由于非金属材料技术的进步，阀片主要由ＰＥＥＫ制成。它具有诸如耐冲击性，对杂质不敏感，优异的耐油性，优异的自润滑性能和低运行噪音等优点。阀片的实物图如图２所示。气阀主要是由于机械损坏和由于气体的腐蚀引起的。

在往复密封的过程中，密封不可避免地产生摩擦和磨损。过度磨损会导致严重的气体泄漏。近年来，人们逐渐关注往复压缩机密封件的摩擦和磨损，并获得了大量的研究成果。本文介绍了往复压缩机的原理和密封件。将对目前往复压缩机的ＰＴＦＥ，ＰＥＥＫ和复合材料的研究，并进一步研究往复式压缩机密封件的摩擦和磨损性能。
改性后的ＣＦ与ＰＴＦＥ基材的黏贴性能得到了改善，在摩擦过程中，ＣＦ有效地承担了负载，从而提高了复合材料的耐磨性。根据实验结果表明，在热空气氧化后，用增粘剂处理碳纤维可以使ＣＦ／ＰＴＦＥ复合材料的磨损率降低４４％，而氩气等离子体处理ＰＴＦＥ分散的涂覆碳纤维可以使复合材料的磨损率降低５６％。
m.khzuo.b2b168.com